恒峰娱乐g22con > 9.22.com恒峰娱乐 >

在特制的钢制底盘上使用了全铝的车身结构

发布时间:2018-08-09

通知要求,建设单位要对工程质量安全负首要责任,严格履行工程建设法定程序,严禁盲目赶工期,随意压缩合理工期,任意压低合理工程造价。施工、监理单位要继续加强对深基坑、

  通知要求,建设单位要对工程质量安全负首要责任,严格履行工程建设法定程序,严禁盲目赶工期,随意压缩合理工期,任意压低合理工程造价。施工、监理单位要继续加强对深基坑、高大模板支撑系统、建筑起重机械等易发生伤害事故的部位、设施危险源和临边、洞口等易发生高处坠落部位的安全整治。

  黑豹(Panther Westwinds)是一个来自英国的小型跑车和豪华车的制造商。它在1972年成立于英国,创始人Robert Jankel。刚开始,这位狂热的汽车爱好者的造车思路是想通过70年代以后的其他制造商生产的一些标准通用部件来生产复古的老爷车。

  今天要说的这台1986款Panther kallista,就是这种思维下的产物。它是Panther品牌下另一台车型LIMA的替代品。LIMA诞生于1978年,它体现的是30年代汽车的造车风格,主要仿造的对象是Morgan这样的一些英国老牌的纯手工打造的豪华运动车平牌。

  于LIMA车型不同,Panther kallista主要运用了福特的机械结构和技术,比如它的发动机有多款可供选择,从福特的1.6L的4缸引擎到Cologne V6引擎。应该说,福特的授权让它的驾驶体验越来越向现代化汽车的感觉靠拢。但是从外观上看,非常明显的Morgan的基因还是在诉说着Panther品牌的偏执于与众不同。

  大部分人并没有机会驾驶这种生产于上世纪中叶的古董汽车,自然也不太好评价这种车身结构带给人的驾驶或乘坐感受与现代化汽车到底有多大的不同。但是这台Panther kallista,在特制的钢制底盘上使用了全铝的车身结构,让它的百公里加速时间小于8s。这可以从部分程度上说明从外表上直观感受这类车也许确实形单力薄,但是实际的驾控应该还是不错的。

  编者觉得对于像Panther这类的小众制造商,也许在研发能力和销量上与主流品牌有着很大的差距,但是他们对汽车的热爱和不懈的追求以及对经典的致敬绝对是值得我们学习的。希望国内的自主平牌也能出现这样的一群身影,为了自己喜欢的汽车事业而不停追求探索,在经典上创新!